Mivel pont ma fordult át a kétezren a km számláló, írok egy gyors jelentést a VTR250-ről.
920-nál átesett az ezres szervizen. A beavatkozás egy olajcserét (szűrővel), egy szelephézag állítást tartalmazott és 22.500.- volt. A szelephézag állításhoz speciális szerszám kell, és ott kell hagyni a motort, mert ki kell hűlnie teljesen.
1850-nél kellett láncfeszességet állítani, a megengedett 2,5-3,5 helyett már 4 cm volt. Az első kétezer km átlag fogyasztása 3,3L volt. A gyári Philips izzót kicseréltem egy emelt fényű Tungsram-ra, mivel sötétben is közlekedem.
